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下面附上一則新聞讓大家了解時事
泡在高雄駁二 玩出科學知識
中國時報【策畫╱時藝多媒體】
報導╱祝以安圖片提供╱時藝多媒體 經歷過有趣化學旅程後的泡泡，是孩童最好的朋友。瘋狂泡泡實驗室打造大人與小孩同樂的科學藝術空間，從童趣好玩的泡泡延伸至背後的科學知識，除擁有超夢幻打卡場景外，還有顛覆想像的泡泡樂園任你動手玩。各位小小科學家們準備好了嗎？今年冬天最繽紛有趣的展覽即日起至4月7日於高雄駁二藝術特區等你「泡」在這裡瘋狂玩。
高雄站除延續台北熱門展區外，還加入高雄限定的全新內容，從日常生活中的泡泡開始蔓延，創造出許多如夢似幻的拍照空間，寓教於樂的「泡泡實驗室」學習泡泡科學的小知識，人人都可以是小小科學家；跌進童趣滿點的「啵啵球池」盡情玩耍；充滿浪漫雪景的「泡泡雪花球」體驗被泡泡雪包圍的感覺；不可錯過的「凍結時光機」享受被泡泡包圍的那一瞬間，彷彿時間靜止。
還有由泡泡大師蘇仲太領軍的泡泡家族表演的「泡泡劇場」，觀賞打破金氏世界紀錄的泡泡毛毛蟲、泡泡千層派以及超高技巧的泡中泡…等多項表演；最後在「泡泡製造所」中還可以自行操作創造不同形狀效果的泡泡，夢幻指數再次提升，每個展區都非常精彩有趣，絕對可以帶給孩子們最驚奇歡樂的一天！
瘋狂泡泡實驗室即日起在高雄駁二藝術特區繽紛登場，爸媽遛孩放電最佳基地，閨蜜殺光底片必踩景點，全台最大的室內泡泡樂園，讓高雄的民眾不怕天冷、不怕雨淋的絕佳玩耍地點。瘋狂泡泡實驗室在高雄歡樂發泡！購票請洽ibon售票系統、全家FamiPort、博客來售票網、GOMAJI，更多資訊請洽Facebook「瘋狂泡泡實驗室」查詢。
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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